从5月销量来看，凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)和沃尔沃XC60(图片|配置|询价)销量相差不大，且价格方面也有重叠区间。另外在二线豪华中型SUV领域，它们也是大多数消费者会首要考虑的车型，今天，我们就从故障角度出发分析下，看看XT5和XC60都有哪些故障，谁的故障率更高一点？

沃尔沃XC60常见故障

仪表花屏和中控车机黑屏

(相关资料图)

沃尔沃XC60仪表花屏的故障多出现于行车仪表是液晶显示屏的车型上，具体表现为：车辆行驶中仪表突然变蓝，过一会儿又变黑，再过一会又变成其它颜色，另外还会出现多个白色竖条状花纹在仪表上面。其原因一般是液晶显示屏内部损坏造成的，可以选择维修或者单独更换液晶显示屏，无需更换仪表总成。

车机黑屏的故障同样出现在使用液晶触摸屏的XC60车型上，故障表现为：车机黑屏、卡顿、死机、花屏、触摸失灵以及部分功能无法使用。针对此种问题先检查下车辆有没有加装什么东西，如果有，拆除即可恢复。如果没有，则可以对车机软件进行升级，若是仍不能解决，则需要维修中控液晶触摸屏的主机。

蓄电池亏电

该故障主要表现为沃尔沃XC60短时间停放后，会出现无法解锁或无法启动的故障现象，行车仪表还会出现“12V蓄电池严重充电故障”的提示，点亮“SOS”预警灯，目前针对性的解决方案是更换TCAM通讯模块和升级车机软件。若是蓄电池因为亏电损坏严重，则需要一同更换，若是不严重，还可以在充电后继续使用。除此之外，2018-2020款之间的沃尔沃XC60还存在部分共振的现象，新款已改进很多。

蒸发箱漏

蒸发箱冷媒泄漏，会造成车辆开空调没有冷风，该故障除了在沃尔沃XC60车型上出现，还在XC90和S90车型上出现过。在检测时，可以先使用冷媒表打压测试，不要盲目的更换蒸发箱，毕竟蒸发箱泄漏只是常见故障，不代表所有空调无冷风的原因都是蒸发箱。若最终确定是蒸发箱泄漏，直接更换即可。现在XC60已有改进型的蒸发箱，所以更换不需要拆整个仪表台，直接把膨胀阀到蒸发箱的冷媒管锯掉，然后一起更换就行了。

凯迪拉克XT5常见故障

吹洗泵损坏

吹洗泵的问题在整个通用车系都比较常见，它的作用是将碳管内的燃油蒸汽送入气缸内参与燃烧，并在混合气较稀时打开，以此调整发动机混合气比例，让它达到理论上最完美的空燃比。在凯迪拉克XT5车型上，吹洗泵损坏后会导致发动机故障灯点亮，并储存混合气稀或浓的故障码，偶尔还会伴随出现加速无力的现象。针对性的解决方法是更换新的吹洗泵，在检测时可以使用烟雾测漏仪或者将其拆下搭电，进行动作测试。

无法换挡

该故障表现为车辆无法挂挡，将挡位切换进D挡、R挡、N挡后会自动跳入P挡，且挡位灯闪烁，仪表提示变速箱故障，读取故障码内容为变速器挡位范围控制响应缓慢，或者是变速器挡位互锁开关1电路性能，其原因是换挡模块内部损坏，只需要将其更换即可。另外，如果是车辆亏电后出现类似的故障，则是蓄电池的问题，和挡位模块无关，并且故障码也基本是电压低和失去通信等内容。

手刹分泵电机损坏

此故障主要表现为：车辆启动后或行驶中仪表出现“维修驻车制动”的提示，偶尔还会出现电子手刹无法释放的现象，并在制动系统控制模块内部存储驻车制动器电路性能的故障代码。其原因是手刹电机漏油或者电机内部损坏导致的，解决方法是更换一个新的手刹电机。如果是漏油导致的此问题，则需要分泵和电机一起更换。另外，XT5还存在百叶窗损坏和涨紧器异响的故障，百叶窗故障原因是电机损坏或插头进水；而液压皮带涨紧器异响，则是因为其泄压，无法缓冲造成的，更换即可解决。

总的来看，沃尔沃XC60在电器系统，特别是车机方面的故障率是较高的，而凯迪拉克XT5则较少；在发动机方面，老款沃尔沃XC60容易出现VVT轮损坏以及节温器损坏后导致烧电脑的故障，新款CX60有所改进，主要会出现积碳和喷油嘴的故障。至于凯迪拉克XT5，则会出现电子水泵损坏（高温）和吹洗泵故障。最后建议各位XT5车主，尽量按时保养，因为现在XT5现在使用0W-20的机油，若是更换不及时，可能会造成凸轮轴、摇臂磨损，进而导致异响。